Mit der geplanten Mauterhöhung muss die Logistikbranche die strategischen Fehler der Bahn bezahlen

Joachim Streit: Landesregierung und Ministerin müssen auf Wissing einwirken MAINZ. Durch die geplante Änderung des Mautgesetzes werden sich die Gebühren für Lkw zum 1. Dezember 2023 nahezu verdoppeln. Ab 1. Juli 2024 müssen dann zusätzlich auch Transporter ab 3,5 Tonnen – ausgenommen sind Handwerkerfahrzeuge –entsprechende Mautsätze entrichten. Der Fraktionsvorsitzende der FREIEN WÄHLER im rheinland-pfälzischen Landtag, […]

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